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Lettre immatriculation ULM

Référence: P525

Marque: SUPAIR

Lettres et chiffres pour immatriculation ULM

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Prix 9,89 €
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GIN Léopard Voile haute performance

Pgl

Cette nouvelle voile en 2 lignes EN-D allie haute performance et facilité.

Destinée aux chasseurs de thermiques et à ceux qui ont envie d'atteindre les sommets ...en compétition.

Existe en 4 tailles : XS, S, M et L. 

Couleurs : rouge ou blanche.

Bref, c'est un pur bijoux en matière de stabilité et maniabilité !!! 

Couleur
Taille
5 380,00 €
TTC Délai de livraison variable (produit sur commande)
Quantité

Description

STABILITÉ

Comparé aux anciens modèles 2 lignes et aux ailes haute performance, la Leopard offre une plus grande stabilité en tangage sur toute la plage de vitesse. De cette stabilité tangage jumelée avec une solidité exceptionnelle des bout d'ailes, il résulte une réduction considérable de la charge de travail du pilote en vol normal.

MANIABILITÉ ET SENSATION

L'un des aspects les plus remarquables de la Léopard est la sensation de solidité et de cohésion de l'aile, sans rigidité - elle ressemble immédiatement à une aile entière et compact qui vous relie naturellement aux éléments.

Le virage est précis et bien coordonné, l'aile accélère vers les thermiques et la stabilité en tangage est de première classe.

DES RETOURS D'INFOS ET CHERCHEUR DE THERMIQUE

La Leopard donne des retours d'information doux, mais très intelligibles.

En vol plané, il est facile de guider l'aile vers les thermiques et les lignes portantes en ressentant les différences de pression à travers les élévateurs B. L'aile vole aussi bien si vous la laissez voler : elle a tendance à tirer vers l'ascendance automatiquement. Une fois en montée, le feedback de l'aile vous aide aussi à rester centré dans le noyau.

Le concepteur a oeuvré pour obtenir de meilleures performances, une tenue de route plus souple et plus réactive et une vitesse de pointe plus élevée. La Léopard possède 86 cellules, ce qui lui confère un état de surface extrêmement propre avec un effet « ballooning » réduit entre chaque nervure.

Ils ont combinés des blocs de 3 et 4 cellules en fonction de la forme du profil en vol accéléré. Cela donne une voute plus propre sur toute l’envergure ; le positionnement optimisé de pattes d'attache aident également à maintenir une tension régulière de la voile.

Dans l'ensemble, c'est cette combinaison d'avancées théoriques et de perfectionnements pratiques au cours de 2 ans et demi d'essais dans différentes conditions à verres endroits de la planète, qui donne à la Léopard ses caractéristiques uniques en vol : elle plaira donc aux pilotes de distance et de compétition qui recherchent ce que la catégorie EN D a de mieux à offrir. 

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Détails du produit
Pgl
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