FING AIR TECHNOLOGIE , la puissance du bout des doigts

La poignée approche la parfaite symbiose entre l'ergonomie de la main et la prise de commande de frein qui pose souvent problème, pour la prise de photo elle laisse dans sa version inversée, la liberté de l'index pour prendre des photos.

En utilisation accro ou mania, elle laisse indéniablement plus de doigté et de préhension pour la commande que sa concurrente, ce qui apporte la précision nécessaire à un pilotage de haut niveau.

Caractéristiques :

- Corps en aluminium.
- Solide, légère et de dimension réduite.
- Version droitier ou gaucher.
- Utilisation avec ou sans gant.
- Blocage accélérateur par vis- papillon pour les vols en croisière.
- Interrupteur poussoir de coupure moteur.
- Réglage sur la gâchette selon longueur du doigt.
- Maintien par velcro.
- Longueur de la gaine à ajuster soi-même (livrée en 1.5m avec embout de gaine).
- Utilisation avec un ou deux doigts.
- Possibilité de commande d'accessoires comme un fumigène ou autre
- Course : 30 mm