Nucleon 4 – Aile paramoteur intermédiaire performante et sécurisante pour progresser en vol réflex
Découvrez la Nucleon 4 de Dudek : une aile paramoteur intermédiaire conçue pour les pilotes maîtrisant déjà le vol réflex, à la recherche de performance, de stabilité en turbulence et d’un pilotage intuitif. Issue de l’héritage des célèbres Nucleon WRC et Nucleon XX, cette nouvelle génération gagne en légèreté, en vitesse, en capacité de charge et en maniabilité. Une aile idéale pour progresser en confiance et repousser ses limites, du vol loisir aux compétitions classiques.
Pourquoi choisir la Nucleon 4 ?
✅ Stabilité réflex exceptionnelle : sécurité renforcée même en conditions turbulentes
✅ Pilotage confortable et intuitif : système 2D, kit ALC et élévateurs optimisés
✅ Décollage et atterrissage facilités : gonflage naturel, flair efficace
✅ Excellente plage de vitesse : trims + accélérateur pour un vol dynamique
✅ Construction légère et durable : matériaux modernes & découpe laser
✅ Technologie avancée : profil aérodynamique FET, renforts LE2R, nez de requin
✅ Homologuée DGAC : confiance et conformité assurées pour les vols motorisés
Une aile pensée pour la progression réflex
La Nucleon 4 a été conçue pour les pilotes qui souhaitent évoluer vers une aile plus joueuse tout en gardant un haut niveau de sécurité. Sa maniabilité accessible et son accélérateur utilisable sur toute la plage de trims offrent une sensation de maîtrise à toutes les vitesses. Elle permet de s’initier à un pilotage plus fin, tout en profitant de la stabilité réflexe qui a fait la réputation de la marque Dudek.
La vitesse est principalement obtenue via les trims, ce qui permet de suivre facilement d’autres ailes rapides en balade. L’accélérateur ajoute quelques km/h supplémentaires, tout en gardant le contrôle. Le résultat : des vols plus dynamiques, plus longs, avec une consommation réduite.
Un concentré de technologies éprouvées
Équipée d’un profil aérodynamique optimisé avec Flexi Edge Technology (FET) et doubles renforts LE2R, la Nucleon 4 affiche une rigidité impressionnante du bord d’attaque, même à haute vitesse. Le nez de requin assure une pression interne constante pour une stabilité maximale sur toute la plage de vitesse. Ses élévateurs intuitifs intègrent le système de pilotage 2D / TST et un kit ALC pour affiner les trajectoires en mode détrimé.
Fabriquée en Pologne sous la supervision directe du designer Piotr Dudek, chaque voile bénéficie d’une qualité européenne rigoureuse, avec des matériaux traçables et une production entièrement maîtrisée.
Caractéristiques techniques
Homologation : DGAC
Niveau : Intermédiaire
Tailles disponibles : 18 à 28 m²
Poids total volant (PTV) : 70 à 175 kg
Nombre de lignes : 4
Systèmes intégrés : accélérateur, trims, pilotage 2D, kit ALC
Pratique : Paramoteur (loisir, cross, compétition classique)
Couleurs : Rumba – Salsa – Modern
Technologie : Flexi Edge, LE2R, Shark Nose, découpe laser
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