copy of GIN Aile biplace Fuse

Der Fuse verwendet das gleiche EPT (Equalized Pressure Technology) das auch das Herz und die Seele unseres Streckenflugflügels Carrera ist. EPT bedeutet besseres Startverhalten, einfacheres Landen und besseres Verhalten in jeder Beziehung auch im Flug! Der Fuse ist dein zuverlässiger Partner und sehr effizient im kommerziellen Gebrauch, aber auch wenn du rein zum Vergnügen fliegst macht der Fuse immer eine gute Figur.

Perfektes Füllen und müheloser Start
Der Fuse ist einfach beim Bodenhandling und füllt gleichmässig und sanft bei allen fliegbaren Bedingungen. Und weil das Profil des Fuse bereits bei geringer Geschwindigkeit viel Auftrieb erzeugt bist du sofort problemlos in der Luft—selbst dann wenn dein Passagier nicht so entschlossen läuft wie du das gerne hättest!

Agiles und ausgewogenes Handling
Der Fuse reagiert prompt auf deine Steuerbewegungen und fliegt präzise genau dorthin wo du es willst. Der Flügel gibt dir genau das richtige Mass an Feedback so dass dein Passagier sich wohlfühlt und du leicht den Aufwind findest und in der Thermik bleibst. Oder falls du es vorziehst bald zu landen dann bedeutet die Agilität des Fuse dass du noch etwas Spass haben kannst auf deinem Weg nach unten!

Landen ohne Stress
Der Fuse hat exzellente Reaktion um die Rollachse selbst bei niedriger Geschwindigkeit, ideal für enge Landeplätze. Nahe der Minimalgeschwindigkeit wird das Sinken deutlich grösser und—geeignete Bedingungen vorausgesetzt—du kannst dieses Verhalten zu deinem Vorteil nutzen während der letzten Meter vor der Landung. Trotzdem speichert der Flügel genügend Energie um eine sauber abgerundete Landung zu machen.

Grosser nutzbarer Gewichtsbereich
Der Fuse hat einen grossen nutzbaren Gewichtsbereich—du kannst an der Obergrenze des zulässigen Startgewichtes fliegen, aber auch mit minimalem Gewicht oder irgendwo in der Mitte. Der Fuse deckt die meisten menschlichen Körpergrössen ab und manchmal auch noch die der Haustiere!
All diese Eigenschaften—als Folge des EPT—geben dir in Kombination einen Sicherheitsspielraum und einen Anwendungsbereich der weiter ist als je zuvor.
 
Technical details
•Optimiertes Profil mit Equalized Pressure Technology (EPT) für Stabilität, Handling und Leistung
•Schlankeres Profil verbessert die Starteigenschaften und reduziert das Gewicht des Flügels
•Leinenlayout und Tragegurte optimiert für Ohren-Anlegen (grosser Bereich der A3-Stammleine und geteilter A-Tragegurt)
•Belegklemme um die angelegten Ohren fixieren zu können
•Lange Trimmer (11cm) geben dir bessere Penetration zum Beispiel gegen starken Talwind. Die Trimmer mit kleinem Negativbereich und grossem Positivbereich erlauben es die Geschwindigkeit für den gesamten Bereich des zulässigen Startgewichtes zu optimieren.
•Mit XXL Rucksack
Eine komplette Palette von GIN Zubehör geschaffen für den Gebrauch mit dem Fuse ist erhältlich: Gurtzeuge, Rettungsgeräte und vieles mehr

Materials
Tuch
Obersegel: Dominico 30 DMF (WR) 41g/m2
Untersegel: Dominico N20 DMF (WR) 35g/mA
Tragende Profile: Porcher Skytex 9017 E29A (Diagonalrippen, Verstärkungsbänder) / Dominico N30 DFM 32g/m2 (Nichttragende Profile und Miniribs)
Leinen
Oben: Edelrid 7950 (Sleeved dyneema) 
Mitte/Stammleinen: Edelrid 7343 (Sleeved technora aramid)