Paramania GTX une voile d'exception !

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Vendredi, 06 Septembre 2013 10:27

Développée a l'origine pour la mania, Laurent Salinas a travaillé à la mise au point de cette voile exceptionnelle avec Mike Campbell le concepteur afin de correspondre a un maximum de pilotes. Ses qualités de gonflage, de stabilité de vitesse et de sécutité passive en feront certainement un des meilleur compromis actuel. Plus d'infos ici

  

Paramania GTX une voile d'exception !

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Vendredi, 06 Septembre 2013 10:27

Gonflage exceptionnel, maintien d'une excellente maniabilité, forte résistance a la fermeture, performance supérieure a 8 de finesse, rapiditié et bonne stabilité en ligne droite ou en navigation. C'est certainement la voile la plus aboutie au monde pour l'usage du paramoteur a l'heure actuelle.

La GTX et GTR sont spécifiquement pour deux types de vols complètement différents. La GTR est basé sur la maniabilité dynamique et la GTX plus sur la distance et de l'économie pure. Bien que les deux ailes peuvent crossover. Le choix dépend vraiment de ce que vous recherchez en tant que pilote.

Description:

La GTX est faite pour la commodité, la croisière rapide sur de longues distances, absorber les turbulences avec un minimum de sollicitations et de stress du pilote.
la sensation est comme si vous voliez sur des rails ...

La GTX est exceptionnellement facile à gonfler et mettre en forme, de sorte que même les matins de rosée lourds et humides la voile restera agile, même en pleine charge avec le plein d'essence, il vous sera tout simplement facile de décoller rapidement et efficacement à chaque fois.

Système de trims et d'accélérateur vous apporte une très large gamme de vitesse, tout en maintenant une maniabilité précise.

Sur commande, la GTX peut facilement être ralentie pour applatir les rayons de virages et optimiser l'efficacité en thermique.

 

En plus du CLE * Système Paramania, à la fois la GTX et sa cousine, la GTR les flux MCJ des sections d'aile réflexes laminaires comprennent un système de réduction de traînée intégré.

Une série de trous placés avec soin qui égalisent la pression au bord de fuite. Le résultat est une technologie qui s'est avérée exceptionnelle, donnant de minimes différences de puissance entre les vitesses lente et rapide, donc un aplatissement des courbes polaires et une efficacité accrue.

Depuis l'introduction de cette nouvelle technologie, Paramania se trouve une fois de plus à l'avant-garde de la réévaluation des tailles de voiles. Les tailles plus petites de nos ailes apportent aujourd'hui plus de rendement que les plus grandes tailles d'hier et avec les avantages supplémentaires de faciliter le lancement, une meilleure manipulation et dans l'ensemble une stabilité accrue.

Combiner la disponibilité des dernières unités du moteur, avec une géométrie améliorée, le pouvoir de poids et de fiabilité et notre sport est en train de se déplacer dans une direction nouvelle; aile dimensionnement devient davantage lié à niveau de compéle gonflage, la portance et la mise en forme comme jamais!

Par exemple: - Avec nos conceptions actuelles d' ailes; une petite charge alaire nécessite des compétences de pilotage plus avancés que la charge alaire augmentée.


La conclusion est simplement, que notre 22m GTX est la taille moyenne que couvre en général le pilote et son paramoteur.

Paramania à toujours mis un point d'honneur, les plus hauts standards possibles de qualité de construction et la résistance structurelle. Pour suivre la nouvelle direction que notre sport est en train de prendre, il est devenu encore plus important. C'est pourquoi la conception Paramania / MCJ et d'ingénierie, couplée avec la fabrication de Gin met la GTX et toutes nos dernières ailes dans une classe à part.

Comme d'habitude, l'aile est livré avec toutes les accessoires de Paramania pro habituels.

 

Pour plus d'information, n'hésitez pas a nous contacter

Données techniques:

 

 

GTX Size   22 - M 24-L
PPG Weight Range (inc PG) (DGAC approved)

80 - 160

90-170

       
Cells   54 54
Trim slow speed (km/h)   46 46
Trim Fast speed (km/h)   56 56
Max speed - including S-bar*   63+ 63+
L/D* incl. engine drag 8:1 8.1
Min Sink - trims slow* 1.6 1.6
Min Sink - trims fast*   2.7

2.7

DGAC Approved Certification   yes yes
G-Rating

8+

8+

 

The GTX 26-XL is currently in development

 

*Note - Performance figures vary substantially on pilot/motor weight, drag, angle and altitude.

 

As a result they may only be used as a useful indication

Profil de pilote préconisé:

 

Beginner alt 5%
Occasional pilot alt 30%
Regular club pilot alt 70%
XC Distance pilot alt 100%
Freestyle pilot alt 30%
     
Paragliding Great throughout the full trim range  
Bivouac A true distance machine

 



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